Аналитические материалы
Аналитические материалы: авторские статьи в отраслевых изданиях, экспертные разборы правоприменения, интервью и т. д.
Назначение единого оператора не освобождает владельцев объектов от обязанностей
09.10.2026
Госдума приняла в первом чтении законопроект № 1229291-8 «О внесении изменений в статьи 1 и 12.3 Федерального закона № 16-ФЗ „О транспортной безопасности“». Инициатива предусматривает создание единого оператора — специально уполномоченного субъекта, обеспечивающего транспортную безопасность на отдельных критически важных объектах транспортной инфраструктуры. Особенности его работы будет определять Правительство РФ, а самого оператора и перечень объектов — Минтранс России по согласованию с ФСБ и МВД России.
О необходимости разграничения полномочий и ответственности участников новой модели рассказал в своем комментарии сайту журнала RUБЕЖ советник по правовым вопросам Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга» Виталий Тимофеев, адвокат, председатель Комитета по развитию транспортно-логистического комплекса Торгово-промышленной палаты Ростовской области.
Читать материал на сайте журнала RUБЕЖ
Процедура категорирования объектов транспортной инфраструктуры
03.03.2026
С 1 марта 2026 года присваивать объектам транспортной инфраструктуры категории, а также изменять ранее присвоенные, компетентные органы будут по новым правилам.
Значимые новации в процедуре категорирования объектов транспортной инфраструктуры рассмотрел в своей статье на страницах межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности» советник по правовым вопросам Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга», адвокат Виталий Тимофеев.
Предлагаем ознакомиться с аналитическим материалом публикованном в журнале «Эксперт транспортной безопасности».
Правовое регулирование зон безопасности ОТИ
09.09.2025
Одной из важных тем сентябрьского номера межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности» стала защита объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов. Статья советника по правовым вопросам Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга», адвоката Виталия Тимофеева посвещена правововому регулированию зон безопасности, устанавливаемых вокруг объектов транспортной безопасности.
Предлагаем ознакомиться с аналитическим материалом публикованном в журнале «Эксперт транспортной безопасности».
Новый способ реализации потенциальных угроз АНВ
09.09.2025
Представители и партнеры Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга» приняли самое активное участие в наполнении информационно-аналитического контента сентябрьского выпуска межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности». В продолжение темы борьбы с беспилотными аппаратами, на проблемные вопросы, возникающие в ходе реализации субъектами транспортной инфраструктуры требований Постановления Правительства Российской Федерации от 30.04.2025 № 588, обратил внимание руководитель аппарата Правления Ассоциации Виталий Лукьянов.
Предлагаем вашему вниманию аналитическую статью за авторством Виталия Лукьянова, опубликованную в журнале «Эксперт транспортной безопасности».
Задача отраслевых объединений — методическая помощь регионам
09.09.2025
Второй за 2025 год номер межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности» ушел в печать. Отраслевые объединения и формирование новых подходов в их деятельности стали одной из ключевых тем выпуска. Председатель Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга» Константин Ларин рассказал на страницах журнала о просветительской работе, проводимой Ассоциацией в регионах.
Предлагаем ознакомиться со статьй Константина Ларина опубликованной в журнале «Эксперт транспортной безопасности».
Новый порядок аккредитации юрлиц в качестве ПТБ
30.05.2025
На страницах апрельского номера межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности», издаваемого ИА «Эксперты безопасности», советником по правовым вопросам Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга», адвокатом Виталием Тимофеевым проанализирован приказ Минтранса России от 03.02.2025 № 30 «Об установлении порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, продления срока действия аккредитации, аннулирования аккредитации, приостановления и возобновления действия аккредитации, а также требований к таким юридическим лицам».
Предлагаем ознакомиться с полным текстом статьи Виталия Тимофеева.
Досмотровые мероприятия на ОТИ автотранспорта 4 категории
01.05.2025
Руководитель аппарата Правления Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга» Виталий Лукьянов подготовил для читателей апрельского номера межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности» информационно-аналитический материал, посвященный проведению досмотровых мероприятий на объектах транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта IV категории.
Предлагаем ознакомиться с полным текстом статьи Виталия Лукьянова.
Тема категорирования в статье Виталия Тимофеева, руководителя «Т-Group»
20.12.2024
Широкая палитра тем и мнений, как по общеотраслевой проблематике, так и по узким вопросам по видам транспорта и секторам деятельности, представлена в свежем номере межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности».
Тему категорирования, в своей статье поднял Виталий Тимофеев (t.me) — руководитель Юридической компании «Т-Group» (стратегический партнер Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга»).
Существующий механизм присвоения той или иной категории объектам транспортной инфраструктуры вызывает много вопросов. Проблема — в отсутствии единой и прозрачной методики подсчета потенциальных жертв и ущерба от АНВ, что в результате приводит как к занижению категории, так и ее завышению, а значит либо комплекс принимаемых мер по защите объекта неадекватен угрозам, либо субъект несет дополнительную финансовую нагрузку.
Как сделать категорирование адекватным реальным угрозам? Дать ответ на этот вопрос постарался автор в своей статье о проблемах категорирования.
Предлагаем ознакомиться с полным текстом статьи Тимофеева В.Ю.
Экспертиза как контрольное (надзорное) действие (В. В. Орлов)
18.12.2024
Вышел в свет третий в 2024 году номер межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности». Напомним, что издание входит в перечень отраслевых СМИ (mintrans.gov.ru), размещенный на сайте Минтранса России и является источником эксклюзивной информации для специалистов в области обеспечения транспортной безопасности, а также площадкой для обмена практическим опытом.
Нужна ли сегодня отрасли экспертиза в области транспортной безопасности? Будет ли востребован институт экспертов не только госорганами в рамках контрольно-надзорной деятельности, но и самими хозяйствующими субъектами? Эти вопросы поднял на страницах журнала Заместитель Председателя Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга» Виктор Орлов.
Отметим, что вопрос о необходимости и целесообразности создания института экспертизы в целях федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности, нашей Ассоциацией поднимался на разных площадках и ранее.
Учитывая мнение и отклик профессионального сообщества, мы однозначно можем сказать, что потребность в аккредитованных экспертах в области транспортной безопасности существует.
Предлагаем ознакомиться с полным текстом статьи Виктора Орлова
Анализ изменений законодательства в области транспортной безопасности и их практическая реализация
03.12.2024
Законодательство о транспортной безопасности берет свое начало с 2007 года, с момента выхода Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее — Закон).
Этот Закон, с момента его появления называли «рамочным», установившим общие принципы правового регулирования данной сферы общественных отношений.
Понятийный аппарат Закона содержал лишь основные определения и не отражал всего спектра регулируемых отношений.
Но, законодательство в области транспортной безопасности не стоит на месте, постоянно изменяется, дополняется новыми подзаконными нормативными актами, придавая нормативное регулирование возникающим и устоявшимся общественным отношениям в этой области права.
С 01.09.2024 в законодательство о транспортной безопасности внесены очередные изменения.
Мы предлагаем вам ознакомиться с анализом изменений законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности, проведенным специалистами Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга».
Интервью Константина Ларина журналу «Эксперт транспортной безопасности»
10.10.2024
Председатель Ассоциации «Транспортная Безопасность Юга» Константин Ларин дал интервью для специализированного межотраслевого журнала «Эксперт транспортной безопасности».
Издание входит в перечень отраслевых СМИ (mintrans.gov.ru), размещенный на сайте Минтранса России и является источником эксклюзивной информации для специалистов в области обеспечения транспортной безопасности, а также площадкой для обмена практическим опытом.
На страницах второго в текущем году номера журнала, Константин Ларин ответил на вопросы и рассказал о расширении потенциальных возможностей и результативности деятельности отраслевых общественных организаций, а также поделился с читателями целями, стоящими перед Ассоциацией, и амбициозными задачами по консолидации усилий всех заинтересованных сторон профессионального сообщества с целью выработки единых и оптимальных подходов к реализации требований по ОТБ в условиях сохраняющейся угрозы АНВ.