В Госдуму внесен законопроект о едином операторе обеспечения ТБ на отдельных критически важных ОТИ
На информационном ресурсе Государственной думы СОЗД ГАС "Законотворчество" размещен законопроект № 1229291-8
"О внесении изменений в ст.1 и ст. 12.3 Федерального закона "О транспортной безопасности", который законодательно определит правовой статус "единого оператора", как специального уполномоченного субъекта на обеспечение транспортной безопасности на отдельных критически важных объектах транспортной инфраструктуры.
Согласно пояснительной записки, изменения призваны усовершенствовать ОТБ на группе критически важных ОТИ, принадлежащих разным собственникам, но расположенных на одной территории, в том числе в части координации сил и средств, привлекаемых для защиты ОТИ, путем создания централизованной системы управления.
Определять особенности (в том числе финансово-экономические обоснования) обеспечения единым оператором транспортной безопасности ОТИ будет Правительство РФ, а вот самого специально уполномоченного субъекта, а также перечень отдельных критически важных ОТИ, где будет единый оператор, определит Минтранс России по согласованию с ФСБ и МВД России.
Контроль за единым оператором будет осуществляться Ространснадзором в рамках проводимых КНМ.
"О внесении изменений в ст.1 и ст. 12.3 Федерального закона "О транспортной безопасности", который законодательно определит правовой статус "единого оператора", как специального уполномоченного субъекта на обеспечение транспортной безопасности на отдельных критически важных объектах транспортной инфраструктуры.
Согласно пояснительной записки, изменения призваны усовершенствовать ОТБ на группе критически важных ОТИ, принадлежащих разным собственникам, но расположенных на одной территории, в том числе в части координации сил и средств, привлекаемых для защиты ОТИ, путем создания централизованной системы управления.
Определять особенности (в том числе финансово-экономические обоснования) обеспечения единым оператором транспортной безопасности ОТИ будет Правительство РФ, а вот самого специально уполномоченного субъекта, а также перечень отдельных критически важных ОТИ, где будет единый оператор, определит Минтранс России по согласованию с ФСБ и МВД России.
Контроль за единым оператором будет осуществляться Ространснадзором в рамках проводимых КНМ.